主要提(ti)供以配(pei)送(song)(song)蔬(shu)菜、水(shui)果、凍品(pin)、調料、鮮(xian)豬、牛、羊肉、家禽、海鮮(xian)等農(nong)產(chan)品(pin)為(wei)主的全(quan)(quan)方位(wei)配(pei)送(song)(song)菜服務公司(si)(si)。是一家集(ji)送(song)(song)菜服務、營養配(pei)餐、食品(pin)購銷(xiao)及物流配(pei)送(song)(song)為(wei)一體全(quan)(quan)新(xin)商業(ye)(ye)模式(shi)的企業(ye)(ye)。本(ben)公司(si)(si)位(wei)于上海最大(da)的農(nong)副產(chan)品(pin)批發市場(chang),公司(si)(si)有(you)豐富的貨物資源,有(you)專(zhuan)(zhuan)車和專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的配(pei)送(song)(song)團隊!送(song)(song)菜的服務對象:專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)為(wei)各大(da)飯店、酒(jiu)店、西餐廳(ting)、酒(jiu)吧、火(huo)鍋店,學校、醫院、會所(suo),KTV娛樂場(chang)所(suo),企業(ye)(ye)食堂,各大(da)超(chao)市等提(ti)供各種(zhong)蔬(shu)菜水(shui)果調料凍品(pin)等農(nong)產(chan)品(pin)配(pei)送(song)(song)服務。
配送線路優化
配送(song)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)通(tong)常面對(dui)眾多(duo)(duo)的(de)用(yong)戶,適合于(yu)批量小(xiao)、種類多(duo)(duo)的(de)商品的(de)運(yun)(yun)(yun)送(song),路(lu)線(xian)(xian)(xian)短但繁雜。同一(yi)(yi)(yi)路(lu)線(xian)(xian)(xian)往返次數多(duo)(duo)且(qie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)較(jiao)為固定(ding),即(ji)使一(yi)(yi)(yi)條(tiao)線(xian)(xian)(xian)路(lu)一(yi)(yi)(yi)次運(yun)(yun)(yun)輸(shu)節約費用(yong)不多(duo)(duo),但由于(yu)次數多(duo)(duo),總費用(yong)能降低很(hen)多(duo)(duo)。正是由于(yu)配送(song)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)獨有(you)的(de)特點,合理規(gui)劃配送(song)路(lu)線(xian)(xian)(xian)對(dui)配送(song)成本的(de)影(ying)響(xiang)要(yao)比一(yi)(yi)(yi)般運(yun)(yun)(yun)輸(shu)大得(de)多(duo)(duo),所以必須在(zai)全面計劃的(de)基礎上,制定(ding)高效的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)路(lu)線(xian)(xian)(xian),選(xuan)擇(ze)合理的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方式和運(yun)(yun)(yun)輸(shu)工具,通(tong)常把汽車作為主(zhu)要(yao)的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)工具。這也是整個配送(song)網(wang)絡優化(hua)的(de)關鍵(jian)環節。
合(he)理(li)確定(ding)配(pei)送路(lu)線(xian)就(jiu)是用(yong)最(zui)(zui)少的動力(li),走(zou)最(zui)(zui)短(duan)的里程(cheng),花最(zui)(zui)少的費(fei)(fei)用(yong),經最(zui)(zui)少的環節(jie)(jie),以最(zui)(zui)快的速度把貨物運(yun)至用(yong)戶(hu)手中。確定(ding)配(pei)送路(lu)線(xian)涉及的因(yin)素很(hen)多,主(zhu)要(yao)因(yin)素有(you)運(yun)輸(shu)(shu)距離(li)、運(yun)輸(shu)(shu)環節(jie)(jie)、運(yun)輸(shu)(shu)工具、運(yun)輸(shu)(shu)時間(jian)、運(yun)輸(shu)(shu)費(fei)(fei)用(yong)等(deng)。合(he)理(li)配(pei)送中的路(lu)線(xian)選(xuan)擇問題(ti)實質上往往上多目(mu)(mu)標(biao)的,也(ye)就(jiu)是說,一條從(cong)產品供應源(yuan)的路(lu)線(xian)要(yao)受到一個(ge)以上的目(mu)(mu)標(biao)影響。目(mu)(mu)標(biao)可以是運(yun)輸(shu)(shu)費(fei)(fei)用(yong)最(zui)(zui)少、運(yun)輸(shu)(shu)風險最(zui)(zui)小、運(yun)行時間(jian)最(zui)(zui)短(duan)或需求滿足情況最(zui)(zui)好(hao)等(deng)。
“商(shang)品包裝服(fu)務”策略
“商品包裝服務(wu)”是(shi)物流配送系統顧客(ke)滿意(yi)度(du)重要因(yin)素(su)之一,是(shi)因(yin)為它在物流運(yun)作中對物流企業(ye)和(he)顧客(ke)都有重要的作用。故進(jin)行(xing)包裝時:
①要清楚地了解包裝(zhuang)物的物理、化(hua)學和其他一些(xie)特殊性能;
②了解(jie)被包裝物在物流過(guo)程中,尤其(qi)在運輸和儲存環(huan)節上(shang)可能經受的外界影響、危害等(deng)情況;
③熟悉各種包裝材料(liao)的(de)性質(zhi)與被包裝物(wu)資的(de)適應(ying)性;
④考慮(lv)包(bao)裝方法(fa)的(de)實施(shi)和(he)包(bao)裝作業的(de)方便性(xing),尤(you)其要考慮(lv)使用包(bao)裝機械(xie)作業的(de)可能性(xing)及生產效率;
⑤包裝(zhuang)技術(shu)的(de)選擇還要注意符合(he)和遵(zun)守有(you)關(guan)的(de)標(biao)準和有(you)關(guan)的(de)法規;
⑥在滿足包裝要(yao)求(qiu)(qiu)、保證包裝質量的前提下,在包裝設(she)計時應進行周密(mi)的核算,力求(qiu)(qiu)做到(dao)包裝材料消耗(hao)合理、經濟耐用(yong)。
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